Los Sobrecargos son miembros de la tripulación de vuelo, tienen como principal función garantizar la seguridad de la operación así como de los pasajeros a bordo.
Aplicando los procedimientos basados en la reglamentación aérea nacional e internacional, destacando su habilidad para resolver profesionalmente situaciones en condiciones normales y de emergencia.
Otro aspecto importante es crear en el pasajero experiencias memorables que lo dejen invitado para regresar a volar.
MATUTINODURACIÓN: 4 MESES
HORARIO: 9:30 – 14:30
SABATINODURACIÓN: 13 MESES
HORARIO: 8:00 – 13:30
VESPERTINODURACIÓN: 6 MESES
HORARIO: 18:30 – 20:30
MATUTINO HÍBRIDODURACIÓN: 4 MESES
HORARIO: 9:30 – 14:30
Más de 10 materias entre las que destacan:
Aretes discretos o sin aretes, sin accesorios, sin piercings, sin barba, bigote, sin lentes. Vestimenta formal, Mate, Fondo blanco, Fotografías de estudio
Hombres: Corte presentable
Mujeres: Cabello recogido, maquillaje discreto
En Asteca:
Sedes: CDMX | Monterrey
Esta es la primera etapa de la formación y preparación de un piloto profesional, el objetivo en esta etapa es que el alumno conozca todas las normas y procedimientos básicos para volar una aeronave de manera eficiente y segura dentro un marco de ética y profesionalismo, con fines privados o recreativos y de acuerdo a los reglamentos oficiales vigentes. Adquiriendo la habilidad para pilotar aeronaves que regularmente son monomotores, así también obtiene bases teóricas y prácticas fundamentales para continuar con la carrera de Piloto Aviador Comercial.
Su profesionalismo demanda estar preparados en temas como:
Más de 15 materias entre las que destacan:
Duración:
Además:
Podrás realizar tu entrenamiento volando en un Cirrus SR20 y Piper PA-28, aviones de gran performance.
Horas de Vuelo:
40 Horas de Vuelo*
Práctica de:
+1.5 Hora de Examen Final (Requisito ante AFAC)
Requisitos:
Sedes: CDMX y Monterrey
Los pilotos son la máxima autoridad a bordo de la aeronave, son responsables de la operación y dirección de la misma, así como de mantener el orden y la seguridad de tripulantes, pasajeros, equipaje y carga.
Durante el curso de formación obtendrás los conocimientos y habilidades para la correcta operación y manejo de equipos de vuelo dentro un marco de ética y profesionalismo.
Su profesionalismo demanda estar preparados en temas como:
Más de 15 materias entre las que destacan:
Duración:
Además:
Volarás en aviones de gran performance como un Cirrus SR20 , Piper AZTEC PA23 y Piper PA28
Horas de Vuelo:
140 horas de vuelo (130 horas en monomotor, 10 horas en bimotor)*
Práctica de:
+1.5 Hora de Examen Final (Requisito ante AFAC)
Requisitos:
Sedes: CDMX y Monterrey
Un Oficial de Operaciones es el responsable de las operaciones aéreas en tierra, siendo un auxiliar del Piloto al Mando; encargado de planificar la salida y llegada de un vuelo, manejando adecuadamente la documentación técnica, siendo encargado de los requerimientos de combustible, coordinación de los servicios en plataforma, elaboración del plan de vuelo y del manifiesto de carga & balance de la aeronave, de acuerdo a la información meteorológica de las condiciones en ruta, de los aeropuertos de origen, destino y alterno(s).
Su profesionalismo demanda estar preparados en temas como:
Más de 20 materias entre las que destacan:
Duración:
Prácticas:
Requisitos:
Sedes: CDMX y Monterrey
El técnico de mantenimiento es el personal calificado y responsable de realizar reparaciones, modificaciones, correcciones de fallas o daños a una aeronave, componentes y/o accesorios. Es una persona que cuenta con la capacidad analítica de detectar y corregir cualquier fallo tanto de aeronaves pequeñas como grandes, capaz de interpretar múltiples manuales técnicos de diferentes áreas, como electrónicas y metalmecánicas.
Su profesionalismo demanda estar preparados en temas como:
Más de 20 materias entre las que destacan:
Duración:
Prácticas:
Requisitos:
Sedes: CDMX